Beschreibung
Minimieren Sie Wheelhop und verbessern Sie die hintere Stabilität Ihres 2015er und neueren S550 Mustang, indem Sie die Differentialbewegung mit Polyurethan-Differentialbuchsen von BMR Suspension verringern. Polyurethan ist ein synthetisches Polymer mit vielen Eigenschaften, die es dem OEM-Gummi für Buchsen weit überlegen machen. Polyurethan biegt sich viel weniger als weicher Gummi, und es zersetzt sich nicht, wenn es Erdölprodukten, Streusalz, Ozon und anderen Elementen der rauen Unterwagenumgebung ausgesetzt ist, in der Aufhängungsbuchsen leben. Die Polyurethan-Differentialbuchsen (BK049) von BMR Suspension verringern die Differenzialbewegung drastisch und Ritzel steigen über die werkseitigen Gummibuchsen. BMR konstruierte seine Polyurethan-Differentialbuchsen aus 95-Durometer-Polyurethan. Dieses Material bietet eine enorme Reduzierung der Durchbiegung ohne übermäßige Erhöhung des NVH. Jede Buchse wird mit strengen Toleranzen unter Verwendung exakter Formen hergestellt, die von BMR entworfen wurden. Dies ermöglicht eine perfekte Passform und gesteigerte Leistung für jeden Fahrstil. Wenn Sie über Serienleistung oder enorme Leistung verfügen und planen, Ihr Auto hart zu starten, enthält BMR Hochleistungs-Hardware für das Polyurethan-Differentialbuchsen-Kit. Ein kleiner Prozentsatz der Kunden hat bei verschiedenen Differentialbefestigungslösungen, einschließlich OEM-Buchsen, Ausfälle von Differentialbefestigungsschrauben erlebt. Dies tritt hauptsächlich bei Leistungsstufen auf, die höher als die der Serienausstattung sind, oder bei harten Starts auf der Straße oder Rennstrecke. Die Hochleistungshardware von BMR hilft, diese Ausfälle zu bekämpfen. Diese Hardware ist nicht für alle Kunden erforderlich, aber BMR liefert das Upgrade für diejenigen, die eine höhere Leistung als die Werksleistung haben oder vorhaben, ihren S550 hart auf der Straße oder am Dragstrip zu starten. Dieses Hardware-Upgrade erfordert eine leichte Modifikation der hinteren Differentialhalterungen. Das BK049 Differential Busing Kit von BMR Suspension ist in Rot mit verzinkter Hardware erhältlich. Die Einbauzeit beträgt ca. 5-6 Stunden und kann je nach Ausbautechnik der Lagerbuchse variieren. Hergestellt in den USA!
