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Ja, leider. Ein "Spezialist" für Hennesey Umbauten hat sich an einen 2019er Ford Mustang GT raungetraut. Das Projekt ging leider in die Hose! Der erste Motor starb wohl gleich nach dem Einbau des Wipple Supercharger Kits. Der zweite kurz darauf. Trotz Schmiedekolben und H-Pleul. Ich weis noch nicht genau warum, habe aber schon eine Vermutung. Wenn der Motor zerlegt ist, wissen wir mehr.            

Ab sofort ist unser Ultimate EVO Paket auch in Verbindung mit unseren Fächerkrümmern zu bekommen. Das speziell entwickelte Softwarepaket macht es möglich auch hier ein Teilegutachten zur Verfügung stellen. Somit ist eine TÜV Abnahme kein Problem. In Verbindung mit der einzigartigen Termoisolierung stellen die Krümmer neben der enormen Leistungsaubeute auch noch noch optisch einen Leckerbissen in Ihrem Motorraum dar. Natürlich kann auch eine EG typgeprüfte Abgasanlage in Kombination legal verwendet werden.Für weitere Informationen sprechen Sie uns gerne an oder stöbern auf unserer Internetseite.           

Endlich ist es soweit. Der Prüfstand steht an Ort und Stelle. Diese Woche konnten wir endlich umziehen. Auch wenn noch ein paar Sachen noch vom alten Ort übernommen wurden, so ist er schon mal einsatzbereit und hat die ersten Tests hinter sich. In den nächsten Wochen wird dann noch Stück für Stück final komplettiert so das optisch ein perfektes Ergebnis entsteht.       

SOKO "Autoposer" ist in aller Munde und Einige haben auch schon Erfahrungen damit gesammelt. Natürlich geht das auch nicht an uns vorbei. Wir haben uns der Sache nochmal angenommen und die EVO Leistungspakete in Verbindung mit EG zugelassenen Abgasanlagen prüfen und zertifizieren lassen. Nun können auch EG Abgasanlagen, egal von welchem Hersteller mit unseren EVO Paketen legal kombiniert werden.

Die 300km/h Anzeige für das digitale Kombiinstrument ist ja inzwischen ein alter Hut. Dank eines russischen Hackers sind auch Mitbewerber inzwischen in der Lage diese Option anzubieten. Also habe ich mich mal mit der Materie intensiver beschäftigt und mit der Firmware des neuen GT500 experimentiert.Erste Tests sind erfolgversprechend, aber noch nicht wirklich brauchbar.Leider hat der GT500 mehere Funktionen nicht vorgesehen, bzw. sind gar nicht enthalten: Kein Schaltgetriebe (nur Automatik) kein Europäisches Sprachpaket Ganganzeige nur 1. bis 7. Gang Ich arbeite dran das noch irgendwie zu programmieren und werde entsprechend Neuigkeiten verbreiten wenn sich etwas tut.