Beschreibung
Seit 1987 sind Whipple Supercharger™ die Pioniere und Marktführer im Bereich der Doppelschneckenaufladung. Whipple war das erste Unternehmen, das die Verdrängertechnologie für GM-Anwendungen mit Kraftstoffeinspritzung und Abgasvorschriften eingeführt hat. Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der GM-Doppelschraubenaufladung hat das Whipple-Team nun das leistungsstärkste heute erhältliche Doppelschrauben-SC-System mit Ladeluftkühlung für Ihren Chevrolet Camaro entwickelt.
Das neue Whipple-System ist auf dem neuesten Stand der Technik und liefert mehr Leistung als jedes andere Kompressorsystem auf dem Markt, was Ihnen ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Das neue Whipple-System ist zu 100 % komplett und wurde für Serienmotoren entwickelt, bietet aber auch genügend Möglichkeiten, um mit stark modifizierten Motoren zu arbeiten. Das komplett neue System verfügt über Whipples massiven, überdimensionierten Luft-Wasser-Ladeluftkühler für unübertroffene Kühlleistung, einen einzigartigen Gen 4 W175ax (satte 2,9 Liter) mit integriertem Whipple-Doppelschneckenlader, der einen volumetrischen Wirkungsgrad von 99 % und ein branchenführendes Leistungspotenzial erreicht.
Das einzigartige Bypass-System mit Ladeluftkühlung bietet eine bessere Beschleunigung und einen Verbrauch von weniger als 1 PS im Fahrbetrieb, was zu einer hervorragenden Kraftstoffersparnis führt. Zum System gehören außerdem High-Flow-Einspritzdüsen, ein High-Flow-Ansaugkrümmer aus Aluminium und ein Whipple Power Flash Programmer von SCT für die werksseitige Rekalibrierung der ECU. Während andere behaupten, Whipple Kompressoren liefern einfach mehr Leistung pro Pfund Ladedruck als jeder andere Kompressor auf dem heutigen Markt.
Das neue Whipple-System ist auf dem neuesten Stand der Technik und liefert mehr Leistung als jedes andere Kompressorsystem auf dem Markt, was Ihnen ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Das neue Whipple-System ist zu 100 % komplett und wurde für Serienmotoren entwickelt, bietet aber auch genügend Möglichkeiten, um mit stark modifizierten Motoren zu arbeiten. Das komplett neue System verfügt über Whipples massiven, überdimensionierten Luft-Wasser-Ladeluftkühler für unübertroffene Kühlleistung, einen einzigartigen Gen 4 W175ax (satte 2,9 Liter) mit integriertem Whipple-Doppelschneckenlader, der einen volumetrischen Wirkungsgrad von 99 % und ein branchenführendes Leistungspotenzial erreicht.
Das einzigartige Bypass-System mit Ladeluftkühlung bietet eine bessere Beschleunigung und einen Verbrauch von weniger als 1 PS im Fahrbetrieb, was zu einer hervorragenden Kraftstoffersparnis führt. Zum System gehören außerdem High-Flow-Einspritzdüsen, ein High-Flow-Ansaugkrümmer aus Aluminium und ein Whipple Power Flash Programmer von SCT für die werksseitige Rekalibrierung der ECU. Während andere behaupten, Whipple Kompressoren liefern einfach mehr Leistung pro Pfund Ladedruck als jeder andere Kompressor auf dem heutigen Markt.