Beschreibung
Der Whipple "Roval" verwendet den werkseitigen Elektromotor und wird direkt an den SC-Einlass geschraubt. Jede Drosselklappe ist vorgeströmt und für wiederholbare Leerlaufeigenschaften eingestellt.
HINWEIS: Bei den Gen2, 3 und 4 muss der Einlass für den 150mm TB bearbeitet werden, um die Form/Öffnung anzupassen. Diese Drosselklappenstutzen erfordern eine spezielle/angepasste Abstimmung. Wenn Sie einen serienmäßigen 80-mm-Drosselklappenstutzen an einem Mustang oder F150 der Jahrgänge 2011-2014 ersetzen, benötigen Sie die Kit-Version, um das erforderliche Kunststoff-Lufteinlassrohr und den Silikonschlauch zu erhalten. Für den 150mm TB wird ein größerer Adapterschlauch benötigt.
*Diese Drosselklappenstutzen sind nur für RACE-Anwendungen gebaut und konzipiert, es gibt keine Garantien ausgedrückt oder impliziert.