Lager des hinteren unteren Querlenkers

Ab Werk ist der Ford Mustang 2015-2019 mit Lagerbuchsen im hinteren Querlenker ausgestattet, die sich als nicht ideal erwiesen haben, um die gesamte Leistung des 5.0L Coyote auf den Boden zu bringen. Die Werksbuchsen geben bei Beschleunigungs- und Lenkeingaben nach und verursachen alle Arten von Handhabungsproblemen, die nicht ideal sind. Im Test haben wir festgestellt, dass die Werksbuchsen so stark durchbiegen, dass die Hinterreifen beim Beschleunigen über 2 Grad nach innen laufen können!

Unsere Steeda S550 Mustang-Gelenklager für den hinteren unteren Querlenker verhindern die Durchbiegung der Werksbuchse, die für jede Leistungsanwendung äußerst wichtig ist. Durchbiegungen in den Werksbuchsen können sich negativ auf die Handhabung auswirken. Unser kugelförmiger hinterer unterer Querlenker korrigiert das Untersteuern beim Beschleunigen Ihres S550. Beim Einbau unserer Gelenklager werden Sie eine erhöhte Reaktionsfähigkeit des Fahrwerks bemerken. Die Geleklager spielen für den unteren hinteren Querlenker eine große Rolle bei der Beseitigung von Durchbiegungen. So wird sichergestellt, dass Ihre Reifen beim Beschleunigen sofort greifen. Unsere Gelenk Lager verhindern, dass Ihr S550 beim Start negative Vorspur bildet. Steeda Gelenk Lager eliminieren nicht nur die Durchbiegung und Nachgiebigkeit der Werksbuchsen, sondern auch die Federrate der Werksbuchsen, wodurch sich die Aufhängung nicht frei nach oben und unten bewegen kann.

Produktvorteile

• Reduziert Durchbiegung
• Reduziert "Wheel Hop" 
• Geräuschbelastung erhöht sich nicht
• Verhindert Änderung der Achsgeometrie beim Beschleunigen
• Verkürzt die Reaktionszeiten des Fahrzeugs
• Federung kann freier arbeiten